【盤前解讀】

周一早盤受外圍市場影響而慣性低開，隨后展開全天分化震蕩走勢。不過昨日我們已經提示過，本周主基調是維穩，再加上前期已經調整了一定空間，所以短期我們對于當前位置依然不是過于悲觀。目前來看，市場對于當前階段性抵抗支撐的認可度較高，后期繼續觀察能否出現較好的修復機會。

盤面上，雖然個股漲少跌多，但漲停明顯多于跌停，而且北向資金繼續流入，說明大資金看好態度不改。板塊中，鋰礦、鹽湖提鋰等受利好消息刺激全天強勢；新冠藥物、保險和白酒整體表現較弱，其中醫藥板塊延續上周五的跌勢再一次領跌。熱點方向上，繼續保持原有看好的低位藍籌、新老基建，以及新基建中熱度較高的分支數字經濟。

技術面上，目前滬指已經回踩至重要的整數關口支撐3500點，創業板也是創出階段新低，不過新低之后股指都表現出修復意愿。目前市場短周期上出現了企穩跡象和超跌反彈需求，但因為節前資金觀望情緒濃厚，所以倉位還是盡量控制在5成左右。

策略上，從長遠角度看，我們依然保持積極偏暖的態度，一是經濟的支撐，去年經濟數據階段性的回升下，市場整體支撐良好；二是央行降準以及“降息”之下，寬松周期拉開帷幕，市場存在流動性提振。所以宏觀支撐和提振下，修復性的行情還是可以期待的，不過短線臨近春節長假，量能萎縮，交投不足，操作上注意風格甄別。在把握好總倉位的基礎上，可以適當低吸部分看好的優質標的；若態度謹慎者不妨多看少動，規避節后的外圍波動和走勢的不明朗。

【消息面】

《“十四五”節能減排綜合工作方案》提出，提高城市公交、出租、物流、環衛清掃等車輛使用新能源汽車的比例。全面實施汽車國六排放標準和非道路移動柴油機械國四排放標準，基本淘汰國三及以下排放標準汽車。深入實施清潔柴油機行動，鼓勵重型柴油貨車更新替代。實施汽車排放檢驗與維護制度，加強機動車排放召回管理。加強船舶清潔能源動力推廣應用，推動船舶岸電受電設施改造。大力發展智能交通，積極運用大數據優化運輸組織模式。到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，鐵路、水路貨運量占比進一步提升。

【短線熱點】

24日，中央廣播電視總臺8K超高清頻道開播暨“百城千屏”公共大屏項目正式啟動。在即將到來的北京冬奧會上，總臺將以8K技術制作開閉幕式及自由式滑雪等項目的公用信號。CCTV-8K超高清頻道將在北京和廣東有線電視網進網入戶，并在全國數百塊超高清大屏上同步播出。

據報道，1月24日上午 11 時 30 分，清華大學航天航空學院-噴霧燃燒與推進實驗室，進行了新型發動機飛行演示驗證試驗。發動機在預定的高度和速度范圍內成功點火、穩定工作，試驗取得圓滿成功。試驗表明，我國已經掌握該新型發動機的自主研發與工程實現能力，在新型空天動力領域躋身世界前列。

【歐美股市】

美東時間周一，受多重因素影響，美股三大指數低開高走，尾盤快速反彈，上演“V”型反轉。截止收盤，道指收漲99.13點，報34364.50點，漲幅0.29%；納指收漲86.21點，報13855.13點，漲幅為0.63%；標普500指數收漲12.19點，報4410.13點，漲幅為0.28%。盤中，道指一度跌超1100點，跌幅達3.25%，納指一度跌近5%，標普500指數一度跌近4%。

受烏克蘭緊張局勢影響，歐洲資本市場全線殺跌。歐洲時間周一，歐股主要指數大幅下跌，截止收盤，英國富時100指數報收于7297.15點，比前一交易日下跌196.98點，跌幅為2.63%；法國CAC40指數報收于6787.79點，比前一交易日下跌280.80點，跌幅為3.97%；德國DAX30指數報收于15011.13點，比前一交易日下跌592.75點，跌幅為3.80%。俄羅斯RTS指數報1288.17點，下跌113.71點，跌幅8.11%。

（文章來源：百瑞贏）

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