11月19日消息，突發新聞!日產汽車董事長 卡洛斯·戈恩 被日本東京地方檢察特搜部拘捕，涉嫌少申報數額巨大的薪酬而違反《金融商品交易法》，逃稅數額龐大。最新消息顯示，戈恩被指在過去5年內瞞報收入達50億日元(約合人民幣3億元)。

當地時間11月19日，三菱汽車表示，將提議使卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)從董事會中除名。三菱汽車證實，雷諾-日產-三菱聯盟董事長兼首席執行官戈恩于11月19日在東京被捕，涉嫌在財務報表中隱瞞真實薪酬、違反金融法。

外媒稱，卡洛斯·戈恩涉嫌向日本稅務局少申報自己多達7位數的薪酬，違反日本《金融商品交易法》中的虛假記錄上市公司股票報告，日本東京地方檢察特搜部于19日晚，對其進行詢問調查并帶走，若其嫌疑得到確認，將會對其進行逮捕。據稱如果戈恩的罪名成立，他將面臨有期徒刑，并被追繳巨額稅款和罰金。

日本共同社在今日晚間報道，東京地方檢察廳特搜部基本決定將以涉嫌違反《金融商品交易法》為由逮捕日產汽車董事長卡洛斯·戈恩。

不久后，日產汽車官方發布緊急聲明，聲明中表示將向董事會提議解除戈恩的職務。日產在聲明中透露，戈恩存在公款私用等多項嚴重違規行為，早前通過內部舉報，已對董事長卡洛斯?戈恩的違規行為調查了幾個月。日產在聲明中證實，戈恩在有價證券報告中寫的金額少于實際報酬。

從日產的官方聲明中透露出許多信息，比如早已知道戈恩的違法行為等，有網友猜測“是日產告發的”，看來又是今年汽車界的一場大戲了!遙想2016年，日產上演了一場“先告密再收購”的大戲，日產收購三菱成為后者大股東，正是起源于日產舉報三菱在燃油經濟性數據中造假，而造假行為是日產在和三菱雙方的合作項目中發現的。

了解雷諾日產聯盟的網友都清楚，戈恩是不可或缺的靈魂人物。人稱“成本殺手”的戈恩在雷諾日產聯盟中擁有多重職務，除擔任雷諾日產聯盟主席外，現年62歲的戈恩在法國雷諾公司擔任CEO一職，而且還是日產和三菱汽車的董事長。戈恩最著名的事跡是將日產汽車從死亡邊緣拯救回來：上世紀90年代，由于人力冗余、成本控制不力，創立于1933年的日本三大汽車制造商之一日產汽車陷入困境。從1991年到1999年，日產連續7年虧損，瀕臨破產。1993年3月，雷諾對日產進行了資金援助，并成為后者的最大股東，戈恩帶領隊伍執行“日產復興計劃”，成效顯著。1999年5月，雷諾斥資52億美元完成對日產的收購，戈恩擔任日產汽車公司CEO。戈恩于2017年4月辭去日產總裁和CEO，出任日產汽車董事長，由西川廣人(Hiroto Saikawa)將接任日產CEO的職位。

也就是說，沒有戈恩的統領，就沒有如今的日產。

西川廣人在今日晚間的記者會上透露，戈恩的違規行為“絕不能容許”，將在22日的董事會上批準解除董事長卡洛斯?戈恩的職務。西川還就違規行為表示：“這不得不說是戈恩領導下的消極側面。”

2017年雷諾日產三菱聯盟全球銷量達到1061萬輛排名全球第二位，僅次于大眾集團的1074.15萬輛，高于豐田集團的1038.6萬輛。

日產在國內有東風日產合資公司和鄭州日產合資公司，去年末華晨雷諾金杯合資公司正式成立，當時作為董事長的戈恩還出席了成立儀式。

今年年中，前奧迪CEO施泰德因“排放門”事件被捕之后正式結束在大眾集團的職業生涯，擁有輝煌成就的戈恩，在此次事件中會就此“倒下”嗎?我們將會繼續保持關注。

三菱汽車將提議使卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）從董事會中除名。

當地時間11月19日三菱汽車證實，雷諾-日產-三菱聯盟董事長兼首席執行官戈恩于11月19日在東京被捕，涉嫌在財務報表中隱瞞真實薪酬、違反金融法。

同一天，日產汽車首席執行官西川廣人舉行新聞發布會稱，將向公司董事會建議立即解除戈恩董事長及代表董事職務。戈恩不僅是雷諾-日產-三菱聯盟的董事長兼首席執行官，還是日產以及三菱的董事長兼代表董事，同時是法國雷諾汽車公司的首席執行官。

戈恩從上世紀90年代末開始領導雷諾日產聯盟，許多業內資深人士曾懷疑，一家法國汽車公司與一家日本汽車制造商結盟是否可行，然而該舉措最終被證明是成功之舉。三菱汽車也于2016年加入該聯盟。

以下是三菱汽車發布的完整聲明：

“有媒體報道稱，三菱汽車公司董事會主席兼代表董事卡洛斯·戈恩涉嫌違反《金融交易法》(Financial Instruments and Exchange Act)，提交包含虛假陳述的年度財務報告，被東京地方檢察廳逮捕。

針對該起被捕事件，鑒于戈恩被指控的不當行為與公司治理和合規問題相關，公司建議立即解除戈恩作為三菱汽車公司董事長及代表董事的職務。我們會立即進行內部調查，以確定戈恩是否也曾在三菱汽車有過上述嚴重瀆職行為。

三菱汽車公司對該起事件引起的任何關注和擔憂深表歉意。”

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