“記得以前花一兩元就能充滿電,但前幾天一下子被扣了10元。”市民黎強告訴記者,國慶期間出去逛街,租了個共享充電寶,沒想到漲價這么明顯。事實上,黎強的感受沒錯,前不久一則“共享充電寶大漲價”的話題沖上了熱搜,一時間引起了輿論的強烈關注。

作為誕生于共享經濟時代下的產物,共享充電寶也曾一度搶占創投風口成為資本寵兒。彼時共享充電寶行業以 10 天融資 3 億、40 天融資 12 億的速度不斷刺激著資本市場的神經,但外界卻是一片唱衰的聲音,偽需求、低頻、重資產、盈利模式不清晰……不過,通過幾年的市場驗證,共享充電寶能夠在崩塌的共享經濟環境下存活下來實屬不易。這個曾被認為是偽需求的共享經濟,現已默默遍布城市各類消費場所,搖身一變成為高頻次的剛性真需求。

曾被認為是偽需求

共享充電寶的概念剛冒出來時,很多人是拒絕的:人手一個充電寶,公交、飛機、高鐵都有 USB 充電口的時代,還用租充電寶?因此共享充電寶被扣上了偽需求的帽子。

投資人說“當前人們出門連錢包都不想帶,更別說帶充電寶”,也遭到反駁,認為手機電量不足且找不到充電設備只是偶發情況,說明共享充電寶少數的剛需還是低頻需求,更何況手機快沒電了還要開著定位滿大街找共享充電寶柜機、掃碼、付款,邏輯矛盾,操作反人類,陷入死循環。

更有業內人士指出,不僅共享充電寶是偽需求,連充電寶也是夕陽產業,因為隨著電池技術的進步,手機的續航只會更強,N 天一充不是問題,不再有電量不足之虞。

消費者不接受,商家也不買賬,從早期的報道中可以看出,商家們對共享充電寶的抗拒主要在于為此承擔了設備管理、充電等成本和風險,甚至還要承受消費者因充電被收費而對商家產生的不滿。

幾番論證下來,共享充電寶早早被判了死刑,2017 年上半年,樂電宣布停止運營、Hi 電暴力裁員、河馬充電、小寶充電等多家企業也被曝出資金鏈斷裂已進入清算階段,這些負面消息似乎也在驗證人們的判斷,共享充電寶的寒冬比另一個明星賽道共享單車來得還早一些。

總之,在那一輪共享經濟泡沫中,共享充電寶不能說是最不被看好的項目,但也絕對是速度被證偽走向滅亡的大熱門。

頭部企業先后宣布盈利

在歷經2018年殘酷的洗牌期和倒閉潮后,今年則被認為是行業發展的關鍵一年。共享充電寶項目本身經受住了考驗,幾家頭部企業先后宣布盈利。

目前,國內的市場逐漸形成寡頭競爭的格局。據移動互聯網大數據監測平臺Trustdata發布的《2019年中國共享充電行業發展分析簡報》數據顯示,今年以來共享充電市場總體實現了穩步增長,用戶規模接近1.5億人次。市場已基本奠定“三電一獸”的行業格局,其中街電、小電和怪獸占有的市場份額分別為28.6%、27%和25.1%,另外來電的市場份額僅為15.6%。

艾媒咨詢發布的《2019上半年中國共享充電寶行業研究報告》(以下簡稱《研究報告》)也顯示,街電科技以40.5%的市場份額排名第一,排在后面的是小電科技、怪獸充電、來電科技。“三電一獸”這四家公司的市占率達到近97%,且相繼宣布實現盈虧平衡,有的已經開始在賺錢了。

但就在這樣的背景下,共享充電寶企業卻紛紛按下了漲價的開關。據記者掃街觀察,1元1小時的充電時代已不復存在,目前已漲價到2-3元/小時,部分高達5元、8元的情況也開始出現。有充電寶廠家透露:每個共享充電寶成本不到30元,可循環使用300次到500次。低成本加上使用頻繁,可見這背后其實是一門暴利的生意。

其實,共享充電寶現在的爭議點在于價格上漲?？纱蠹抑灰晕⒂^察就能發現,網約車、共享單車、外賣等,無一不是靠前期價格補貼,先攻城略地,等到市場格局基本穩定,用戶消費習慣已經養成,于是就開始漲價。

但有一點要注意,很多人誤會漲價是統一漲價,其實不然,這次漲價是場景不同價格不同。記者注意到,比如同一品牌的共享充電寶,在醫院里可能是4元/30分鐘,在馬路對面的商場卻可能是2元/小時。

電池技術跟不上手機發展

如今回頭再看,共享充電寶不僅沒有倒下,反而需求越來越旺盛。有報告表明,預計國內的共享充電寶用戶規模今年將達到3.05億人,2020年將超過4億。

事實證明,當初高估了電池技術進步的速度。時至今日,電量不足的問題依舊困擾著用戶。而且即將到來的5G時代,手機耗電量將繼續加快,預計是4G手機的2.5倍,到時候,共享充電寶的需求將會進一步激發。此外,AR、VR等技術也將逐漸應用到手機上,目前市面上大部分手機,都無法承受這樣的電量消耗。更有業內人士表示,電池技術在未來十年都很難有巨大的突破,充電寶依舊是剛需。

同時,我們也低估了人類的懶惰程度。科技的進步其實就是在培養人們的惰性,催生了懶人經濟的快速發展。越來越多的用戶習慣出門只帶鑰匙、手機,不愿為了帶個充電寶還要背著包,沉甸甸的充電寶確實很少有人愿意隨身攜帶。未來幾年,共享充電寶依然會是你外出充電的主旋律。

另外,其潛在市場也非常龐大。根據艾媒咨詢的數據顯示,2019上半年中國共享充電寶公共場所進駐滲透率僅為31.3%,也就是說還有很多公共場在等待。在市場下沉方面,目前共享充電寶鋪設的點位主要集中在一二線城市,三四五線城市大多處于空白狀態。

艾媒咨詢的《研究報告》還顯示,2019年中國共享充電寶用戶規模預計將超過3億人。艾媒咨詢分析師認為,由于5G帶來設備耗電量增加,共享充電寶的“剛需”將進一步釋放。

關鍵詞： 共享充電寶 漲價 電池